EPSILON+ 介電特性分析儀, 基于DIN 51111標(biāo)準(zhǔn)的測試能力，專業(yè)測量介電流體關(guān)鍵參數(shù)：電導(dǎo)率、介電常數(shù)、介質(zhì)損耗因數(shù)(DDF)

EPSILON+ 介電特性分析儀, 基于DIN 51111標(biāo)準(zhǔn)的測試能力，專業(yè)測量介電流體關(guān)鍵參數(shù)：電導(dǎo)率、介電常數(shù)、介質(zhì)損耗因數(shù)(DDF)

電導(dǎo)率（κ）
電導(dǎo)率（通常以符號κ表示）是表征物質(zhì)導(dǎo)電能力的物理量，其國際單位為S/m（西門子/米）。

EPSILON+介電分析儀提供nS/m（納西門子/米）和μS/m（微西門子/米）量程的精確測量。

液體的導(dǎo)電性能取決于其中載流子的數(shù)量與遷移率：

  • 載流子類型：離子（如添加劑分解產(chǎn)物）、電子（納米導(dǎo)電材料）

  • 影響因素：溫度（每升高10℃，κ增加2-5倍）、污染物（水分可使κ提升103倍）

介質(zhì)損耗因數(shù) tan δ（DDF）
介質(zhì)損耗因數(shù)（或稱介電損耗因數(shù)）tan δ是衡量物質(zhì)在交變電場中吸收并轉(zhuǎn)化為熱能損耗的能量大小的指標(biāo)。在高頻應(yīng)用中，損耗因數(shù)過高的材料不適合作為絕緣材料。

該損耗因數(shù)表征了不必要熱量的產(chǎn)生，因此可反映變壓器油熱擊穿風(fēng)險升高的信息。

如以下示例圖所示，液體的電導(dǎo)率和DDF均與其溫度相關(guān)：

典型測試結(jié)果（使用EPSILON+測量）
（左側(cè)Y軸：介質(zhì)損耗因數(shù)DDF；右側(cè)Y軸：電導(dǎo)率κ；X軸：溫度）

tan delta & kappa over temperature (measured with flucon's EPSILON+)tan delta & kappa over temperature - logarithmic (measured with flucon's EPSILON+)

相對介電常數(shù)ε?
相對介電常數(shù)（又稱電容率，源自拉丁語”permittere”意為”允許通過”）是衡量物質(zhì)對電場滲透性的物理量。

真空介電常數(shù)ε?作為基準(zhǔn)參數(shù)，用于計算物質(zhì)的絕對介電常數(shù)：
ε = ε?ε?

公式中ε?表示物質(zhì)特有的相對介電常數(shù)。該無量綱參數(shù)具有溫度依賴性，如EPSILON+測量所示：

典型測試結(jié)果（使用EPSILON+測得）

relative permittivity over temperature (measured with flucon's EPSILON+)

全新DIN 51111測試標(biāo)準(zhǔn)：
DIN 51111標(biāo)準(zhǔn)《車輛電驅(qū)動系統(tǒng)用新舊油液的電氣性能——電導(dǎo)率、相對介電常數(shù)（ε?）和介質(zhì)損耗因數(shù)（tan δ）的測量》已于2024年2月發(fā)布。

該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了通過flucon公司EPSILON+管式電容測量系統(tǒng)，以溫度函數(shù)形式表征流體電氣性能并測定上述參數(shù)的方法。

對于油液，建議采用50°C、100°C和150°C等溫點進(jìn)行測試。因此，EPSILON+可配套使用干式恒溫器。

而對于潤滑脂的分析，50°C、80°C和100°C的溫度更為合適，這些參數(shù)很可能將在后續(xù)版本中被明確規(guī)定。


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